Lojistik maliyet, 2 dev oto yatırımını kaçırdı

TAYSAD Başkanı Kanca, lojistik maliyetler nedeniyle Volvo gibi bazı büyük markaların yatırımları Sırbistan ve Slovenya gibi ülkelere kaydırdığını söyledi. Kanca, Peugeot yöneticisinin, “Eğer Türkiye teslimat süresini azaltabilirse, Türkiyeyi tedarik zincirimiz arasına kesin alırız" dediğini aktardı.

Lojistik maliyet, 2 dev oto yatırımını kaçırdı

İSTANBUL (YSM) - Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca, “Sınır kapılarında yaşanan uzun bürokratik işlemler tüm sektörlerin ihracatını etkiliyor” dedi. Kanca, lojistik sürelerin uzun, maliyetlerin daha yüksek olması nedeniyle bazı otomotiv devlerinin yeni yatırımlarının Sırbistan ve Slovenya gibi ülkelere kaptırıldığını söyledi.

TAYSAD’ın dün İstanbul’da düzenlediği basın toplantısında konuşan Alper Kanca, ihracatta en büyük frenin lojistik süreleri olduğunu kaydetti. Kanca, “Sınır kapılarında yaşanan bürokratik işlemler ve uzayan süreçler bir an önce aşılmalı. Sınır kapılarında yaşanan sorunların büyük kısmı ne yazık ki bizim tarafta gerçekleşiyor.” diye konuştu.

Sınır kapılarındaki uzun bürokratik işlemlerin sektörlerin ihracatını etkilediğini kaydeden Kanca, “Sadece otomotiv değil, tüm sektörlerin ihracatını yavaşlatan en büyük sebeplerden birisi bu bürokratik işlemler” yorumunu yaptı.

Alper Kanca, Peugeot Tedarik Zinciri Yöneticisi’nin “Eğer Türkiye teslimat süresini azaltabilirse, Türkiye’yi tedarik zincirimiz arasına kesin olarak alabiliriz”dediğini belirtirken, Delphi Lojistik Müdürü'nün ise gecikmeler ve beklemeler sebebiyle Volvo yatırımını Türkiye’den Sırbistan’a çektiklerini söylediğini aktardı.

YSM EKONOMİ SERVİSİ

Yorum yapabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir.

Üye değilseniz hemen üye olun veya giriş yapın.

SIRADAKİ HABER