İSTANBUL-NURULLAH SARI(YSM) - Yaklaşık 2,5 yıl önce, Berlin’de üçgen biçimli bir askeri tesiste bir düzine kıdemli Alman subay, Rusya ile olası bir savaş için gizli bir plan üzerinde çalışmak üzere toplandı. Wall Street Journal'in haberine göre şimdi, bu planı hayata geçirmek için hızla çalışıyorlar.
Rusya’nın 2022’de Ukrayna’ya düzenlediği tam ölçekli işgal, Avrupa’daki onlarca yıllık istikrarı sona erdirdi. O günden bu yana, bölge, İkinci Dünya Savaşı’nın sona ermesinden bu yana görülen en hızlı askeri yapılanmaya girişti. Ancak olası bir savaşın sonucu yalnızca sahadaki asker ve silah sayısına bağlı olmayacak.
Başarısı, aynı zamanda Almanya Operasyon Planı (Operation Plan Germany) adı verilen ve Julius Leber Kışlası’nın sıradan duvarları arkasında hazırlanan, 1.200 sayfalık gizli belgenin merkezinde yer alan devasa lojistik operasyonun başarısına da bağlı olacak.
Plan, 800.000 Alman, ABD ve diğer NATO birliklerinin doğuya, ön hatlara nasıl sevk edileceğini detaylandırıyor. Hangi limanları, nehirleri, demiryollarını ve yolları kullanacaklarını, yol boyunca nasıl tedarik ve koruma sağlanacağını haritalıyor.
Daha geniş çerçevede, plan, analistlerin 'topyekün' yaklaşım olarak tanımladığı konseptin şimdiye kadarki en açık tezahürü. Bu, sivil ve askeri alanlar arasındaki çizgiyi bulanıklaştırıyor ve soğuk savaş zihniyetine bir dönüşü işaret ediyor, ancak yeni tehditler ve engeller dikkate alınarak güncellenmiş: Almanya’nın eskiyen altyapısı, yetersiz mevzuat ve küçülmüş ordu gibi sorunlar.
Ruslar 2029'da saldırabilir
Alman yetkililer, Rusya’nın 2029’da NATO’ya saldırmaya hazır ve istekli olacağını öngörüyor. Ancak Avrupa’da pek çok casusluk olayı, sabotaj saldırısı ve hava sahası ihlali bu tarihin daha da erken olduğunu belirtiyor. Analistler ayrıca, ABD’nin bu hafta üzerinde bastırdığı Ukrayna’da olası bir ateşkesin, Rusya’ya NATO üyelerine karşı bir hamle için zaman ve kaynak sağlayabileceğini belirtiyor.
Savaş için hazırlık alanı
Avrupa’nın coğrafyası, NATO’nun bir çatışmada Almanya’nın limanları, demiryolları ve yollarına büyük ölçüde bağımlı olacağı anlamına geliyor.
Otobanlar Taşıma koridorları Nehirler Limanlar Ramstein Hava ÜssüKonuyla ilgili açıklamalarda bulunan kıdemli bir askeri yetkili 'Amacımız, düşmanımıza eğer saldırırlarsa başarılı olamayacaklarını açıkça göstermek ve böylece savaşı önlemek' dedi. Söz konusu plan askeri çevrelerde 'OPLAN DEU' olarak da biliniyor.
Bu sonbaharda, doğu Almanya kırsalında planın gerektirdiği ölçeğin büyüklüğü gözler önüne serildi. Savunma yüklenicisi Rheinmetall, 500 asker için bir gece kampı kurdu; kışlalar, 48 duş kabini, beş benzin istasyonu, saha mutfağı, dron gözetimi ve Rusya ile Çin etkisi açısından taranan silahlı güvenlik görevlileri içeriyordu. Kamp 14 günde kuruldu, 7 günde söküldü.
Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Rheinmetall Lojistik Satış Başkanı Marc Lemmermann. (Savunma ve otomotiv şirketi) 'Hiçbir şey yokken, küçük bir kasaba inşa edip, birkaç gün içinde tekrar yok etmeyi düşünün' ifadesini kullandı. Firma ayrıca yakın zamanda NATO ile 260 milyon euroluk bir anlaşma da imzaladı.
Sonbahar operasyonu eksiklikleri de ortaya çıkardı: Arazi tüm araçları barındıramadı, ve parçalı alanlardan oluştuğu için askerler servislere taşındı. Önceki prova, askeri konvoyların ülkede ilerlerken trafik sıkışıklığını azaltmak için belirli bir noktaya yeni bir trafik ışığı gerektiğini göstermişti. Bu dersler sürekli olarak OPLAN ve eklerine dahil ediliyor.
Zihniyet artık bambaşka
Alman askeri yetkililerin karşılaştığı en büyük engellerden bazıları soyut; ağır tedarik kuralları, kapsamlı veri koruma yasaları ve barış dönemi için oluşturulmuş diğer düzenlemeler. Planın uygulanması, zihniyetlerin yeniden yapılandırılmasını ve neredeyse bir nesil alışkanlığın silinmesini gerektiriyor.
Almanya Savunma Bakanı Yardımcısı Nils Schmid 'Emekli olmuş insanları geri getirip, o zamanlar nasıl yaptığımızı anlatmalarını sağlamalıyız' sözlerini kullandı.
Tedirgin edici bir kaza
Batı Almanya’daki Steinhausen ve Brenken köyleri arasındaki A44 federal otobanındaki bir yol kesiti, Avrupa’nın barışın sağladığı dört on yılı nasıl hafife aldığını ve tekrar hazırlık için neler gerektiğini simgeliyor.
Soğuk Savaş sırasında acil iniş pistleri olarak kullanılmak üzere inşa edilmiş bu tür çok sayıda otoban kesiti, benzersiz biçimde büyük dinlenme alanları, yakıt tankları ve kısa sürede kurulan hava trafik kuleleriyle donatılmıştı. Ancak Soğuk Savaş sona erince bu altyapıların önemi de azaldı. Sonraki yıllarda yapılan köprü ve tüneller, konvoylara uygun değildi. Berlin, 2009’da askeri araçları gösteren işaretleme zorunluluğunu kaldırdı.
Halen Soğuk Savaş altyapısı bile her zaman kullanılabilir değil: Berlin, otoyolların %20’si ve köprülerin çeyreğinden fazlasının kronik yatırım eksikliği nedeniyle onarım gerektirdiğini tahmin ediyor. Kuzey ve Baltık denizi limanları için 15 milyar euroluk bakım gerekiyor, bunun 3 milyar eurosu limanların askeri kullanım için güçlendirilmesini kapsıyor.
Bu eksiklikler, savaş durumunda hareket serbestliğini sınırlıyor. Kritik askeri hareket noktaları, planın en sıkı gizli tutulan detayları arasında.
Olası savaş senaryoları
Rusya’nın Ukrayna’yı işgali sonrası, Almanya, 100 milyar euroluk yeniden silahlanma fonu ile bir değişim ilan etti. Bundeswehr, Ulusal Komuta’yı kurarak tüm iç operasyonları yönetti ve Tümgeneral Andre Bodemann’ı OPLAN’ı hazırlamakla görevlendirdi.
Olası Rusya savaşı durumunda Almanya, ön hat devleti olmayacak, bir hazırlık üssü olarak hareket edecek. Yetersiz altyapı ve küçük ordu, yeni tehditler, dron saldırıları gibi etkenler nedeniyle zor zamanlar da yaşayacak.
2023 başında planın ilk versiyonu tamamlandı ve uygulamaya kondu. Yeni Merz hükümeti, 500 milyar euroluk savunma bütçesi ve zorunlu askerlik dönüşünü ilan ederken, Bundeswehr, hastaneler, polis, afet yardımı ajansları ve otoban işletmecileri ile koordinasyon çalışmaları yürüttü.
Eylül sonunda Hamburg’da Red Storm Bravo tatbikatı gerçekleştirildi. Senaryoya göre, 500 NATO askeri bir limandan çıkarak 65 araçlık konvoyla doğuya ilerledi. Limana giriş, dron saldırıları ve protestolarla kesintiye uğradı.
Sabotaj tehditleri
Barış zamanı yasaları, Almanya’nın sabotaja karşı kendini korumasını zorlaştırıyor. Son yıllarda demiryolu sistemine yönelik onlarca saldırı oldu. 25 Şubat 2024’te, “Rapida” isimli Hollanda bayraklı kargo gemisi, Hunte nehri üzerindeki demiryolu köprüsüne çarptı ve demiryolu trafiği durdu.
Bu tür kazalar, NATO’nun tedarik zincirini haftalarca aksattı. Bazı limanlar, yalnızca tek bir demiryolu hattına bağlı olduğundan risk büyük. Kısa vadede mevcut yol ve demiryolu ağlarıyla dayanıklılık artırılacak, uzun vadede Berlin 2029’a kadar 166 milyar euro yatırım yapmayı planlıyor.
Savunma ve özel sektör iş birliği
Almanya’nın yeniden savaş hazırlığı, savunma, sivil ve özel sektörün koordinasyonunu gerektiriyor. Red Storm Bravo tatbikatında, askerleri protestocu kılığına girmiş yedekler engelledi ve araçlar 2 saat boyunca hareketsiz kaldı.
Dron güvenliği ve altyapı koruması için Peter Thiel destekli Quantum Systems, Bundeswehr ile görüşmeler yapıyor. Ancak mevcut mevzuat, örneğin şehir içi dron uçuşlarını engelliyor.
YSM HABER MERKEZİ